lundi 11 novembre 2013

Semaine du 04 novembre 2013 // paru dans NewsMada


Periode estivale : pleins feux sur les inondations et les maladies
Écrit par Reflet   
Vendredi, 08 Novembre 2013 14:28
Les prévisions météorologiques annoncent le début officiel de la saison des pluies au milieu de ce mois de novembre. Celle-ci risque d’être particulièrement secouée à l’exemple des grêles qui tombent systématiquement, des fortes rafales de vents, ainsi que d’une quantité élevée de précipitations. En attendant, les projections sur les difficultés de la période ne sont pas à exclure dans la Capitale, la Ville des Mille est aujourd’hui particulièrement vulnérable à la chaleur de l’été. Les odeurs montent dans tous les coins et recoins de la Capitale, attirant l’attention sur l’amoncellement des ordures mais particulièrement les canaux d’évacuation bouchés à cause également des déchets de toutes sortes. L’épaisse couche de brouillard qui baigne la cité, conséquence des feux de brousse aux alentours d’Antananarivo, ne peut qu’accentuer le climat. L’air semble compressé, d’où la difficulté de respirer et de prendre un peu de repos pour se ressourcer.
La concentration au niveau de la communauté urbaine constitue une autre explication valable de la dégradation de l’environnement. La situation générale favorise la possibilité d’inondations dans la Capitale, principalement dans les bas-quartiers qui sont les principales cibles du manque d’hygiène en mélangeant presque les déchets et les canaux d’évacuation.

Intoxication alimentaire


En tête des maladies inévitables dans une période comme celle actuelle, viennent les intoxications alimentaires. La rubrique faits divers des journaux a maintes et maintes fois évoqué les produits périmés, les composants inappropriés ou encore les problèmes d’hygiène des vendeurs et des consommateurs. La chaleur elle-même corrompt les aliments qui deviennent toxiques, d’où la nécessité d’un maximum de vigilance. Les maladies diarrhéiques sont effectivement inhérentes à ces incidents en période d’été, accompagnant souvent les inondations. Les autorités compétentes pourraient agir dans l’urgence pour tenter de baliser les effets de la situation. Mais les dispositions sont appelées à être continuelles et surtout préparées à l’avance pour faire face aux difficultés quotidiennes. La période des cyclones fait également son entrée, soulignant la prise d’autres dispositions d’urgence mais aussi des mesures de prévention à mettre en place.

Antohomadinika III G Hangar : voajary ihany ny tetezan-kazo
Écrit par Courrier   
Vendredi, 08 Novembre 2013 13:13
Voajary ihany ny tetezan-kazo ifamezivezen’ny mponina ao amin’ny vakim-paritra maro amin’ny ilany atsimo andrefan’ny fokontany Antohomadinika III G Hangar, boriborintany voalohany, Antananarivo Renivohitra.
Nitarika ny mpiara-miasa aminy teny an-toerana, omaly, ny filohan’ny fikambanana, Andriamamonjisoa Roland Pascal.  “Ho valin’ny antso nataon’ny vahoaka tra-pahasahiranana, noho ny fahatapahan’io fotodrafitrasa, nahafahany niampita ny canal C3 eo amin’ny lakandranon’Andriantany, io, no nahatonga ny fanarenana”, hoy ny ao amin’ny fikambanana Zanabahoaka.
Efa tamin’ny andron’ny filoham-pokontany teo aloha no nananana ny fotodrafitrasa tamin’ny taona 1998, nefa tsy voakarakaran’ny mpandimby taty aoriana ka nikoa ho azy teo.

Hanitatra ny asa sôsialy


Tarigetran’ny Zanabahoaka ny hampandroso ny faritra iva sy hanala fahasahiranana ny mponina ao aminy, araka ny fanazavan’ny filoha Andriamamonjisoa Roland Pascal, ka tsy hiandrasana izay tsy handray andraikitra ny asa fanasoavana ny besinimaro toy izao.
Nomarihiny fa tsy hianona amin’ny fanatanterahana tetikasa fampandrosoana ho an’ny fokontany Antohomadinika III G Hangar irery intsony ny  fikambanana tarihiny fa hitondra ny traikefany amin’ireo fokontany hafa mandrafitra ny boriborintany voalohany izay hilatsahany hofidina solombavambahoaka.
Mirefy roapolo metatra eo ho eo ity tetezan-kazo narenin’ny fikambanana Zanabahoaka ao Antohomadinika ity ary volan’ny fikambanana madiodio no niantoka ny asa rehetra.
Manou
Izay ho ben’ny Tanàna eto Antananarivo : hahavaha ny fitohanan’ny fifamoivoizana ve ?
Écrit par Taratra   
Vendredi, 08 Novembre 2013 10:51
Fiarakodia analiny no mivezivezy isan’andro eto an-drenivohitra. Hisy kandidà ho ben’ny tanàna hahavaha ny fitohanan’ny fifamoivoizana ve ? Sarotra ! Iaraha-mahita ny fitohanan’ny fifamoivoizana eto an-drenivohitra. Tsy misy ny tarehimarika mazava, milaza ny isan’ny fiarakodia mivezivezy isan’andro, saingy misy ihany ny tondro sy singa hamantarana ny zava-misy. Saika fiara mpitatitra taxi-be ny 40-50%, tombanana ho 3.000 hatramin’ny 5.000 isan’andro, fiarakaretsaka (taxi) ny 1.500 -2.000, izany hoe, azo tombanana hatrany amin’ny 10.000 isan’andro ny fiara mivezivezy eto Antananarivo. Ankoatra izany, fiara 20.000 isan-taona no miditra eo amin’ny fifamoivoizana eto an-drenivohitra, satria laharana roa vaovao isan-taona (9.999 x 2) no mivoaka.
Raha ireo ny zava-misy, ho sarotra ny asa miandry izay ho lany ben’ny tanànan’Antananarivo, raha tena « vonona » hitondra fampandrosoana sy vahaolana. Ao anatin’izany ny sakana samihafa, toy ireo mpivarotra amoron-dalana sy ny sarety, mibahan-dalana, izay samy olom-pirenena hifidy avokoa.
Miankina amin’ny famatsiam-bola vahiny sy paikady azo tanterahina
Saika miankina amin’ny famatsiam-bola vahiny avokoa anefa no hamahana ny olana. Toy ny fanitaran-dalana, ny fikarohana vahaolana hafa, toy ny fampiasana ny lalamby, izay tsy mety tanteraka ihany koa hatramin’izao. Mila paikady azo tanterahina avokoa izany rehetra izany.
Raha ny lalana no asian-teny, ny taona 2005 no notokanana ny arabe « Boulevard de l’Europe », notohanan’ny Vondrona eoropeanina ara-bola ary ny taona 2007 ny arabe « By Pass », namboarin’ny Japoney. Maro ny tetikasa sy na fandaharanasa hametrahana an’ilay antsoina hoe « Grand Tanà », hanitarana ny tanànan’Antananarivo ary tafiditra ao anatin’izany ny fanamboaran-dalana, hampifandraisana ny manodidina rehetra. Tsy mbola tanteraka ny fampifandraisana ny lalam-pirenena fahatelo (RN-3) etsy Andranobevava, faran’ny "Boulevard de l’Europe" , sy ny faharoa (RN-2) eny Ambohimangakely, tsy misy afa-tsy 3,4 km. Indrisy, nijanona ho fanadihadiana izany, izay nataon’ny Fahefana momba ny lalana eto Madagasikara (ARM) notohanan’ny Antokon-draharaha frantsay ho an’ny fampandrosoana (AFD).
Njaka Andriantefiarinesy
Gestion de la ville : les marchands de rue imposent leur loi
Écrit par Les nouvelles   
Jeudi, 07 Novembre 2013 14:53
Ces derniers mois, l’anarchie règne dans la capitale surtout après la démission du président de la délégation spéciale de la mairie car son remplaçant n’a pas encore été désigné jusqu’à ce jour. Ce n’est pas étonnant si les marchands de rue envahissent les quatre coins de la capitale.

« Ville ordonnée, propre et sécurisée », tel est le slogan de la commune urbaine d’Antananarivo (CUA) pour assurer la gestion de la ville des Mille. Tous les départements et services techniques respectifs n’ont pas ménagé leurs efforts afin d’atteindre cet objectif durant presque quatre années, si on ne parle que de la poursuite quotidienne des marchands de rue, la gestion de la circulation urbaine ou encore la collecte journalière des ordures de la capitale.

Depuis que le PDS de la CUA a quitté son poste pour se porter candidat à l’élection présidentielle, personne ne l’a encore remplacé et la gabegie commence à s’installer dans la gestion de la ville d’Antananarivo. La capitale vit dans l’anarchie totale. Pourtant, l’arrêté municipal n°199-CUA/CAB.08 portant interdiction de vente sur les trottoirs, les bords des voies publiques et les murs des établissements publics comme les hôpitaux, les écoles, les bureaux administratifs reste encore en vigueur.

De l’anarchie pour la survie

Or ce n’est plus le cas car les marchands de rue font la sourde oreille et se permettent d’étaler leurs marchandises longeant les murs de l’Hôtel de ville et en-dessous de la plaque où a été affiché l’arrêté municipal. Interrogé sur ce sujet, un marchand de chaussures, Solotiana A. a répondu être au courant de ce dispositif mais il persiste à rester sur les lieux tant que les agents de la CUA ne réagissent pas. « Nous profitons de cette liberté pour nourrir nos familles surtout à l’approche des fêtes de Noël et de fin d’année », s’est réjouie Farasoa R. accompagné de ses deux petites filles, qui vend des bijoux et accessoires de beauté du côté de l’ex-Institut d’hygiène social.

D’après les explications des marchands de rue à Behoririka, « nous nous sentons soulagés de ne plus être perturbés par les agents de la CUA qui ont utilisé la force pour saisir  nos marchandises. Pourtant, nous allons faire de notre mieux pour rester solidaires et de faire régner la cohésion sociale vu l’insuffisance des places sur le marché public ». Bref, d’Andohan’Analakely à Behoririka en passant par Soarano ou encore de la Petite vitesse jusqu’à Tsaralalàna, sans oublier les quartiers de Mahamasina et Andrefan’Ambohijanahary, les marchands de rue pullulent. 

Rien ne les empêche de s’y installer et personne ne leur fait peur. De plus, la pauvreté les pousse à exercer cette activité informelle qui, d’après eux, nourrit les bouches de leur famille. Et ils n’ont pas tort en attendant que la situation politique du pays se rétablisse…
Noro Niaina

Tsy mbola voatendry ihany ny PDS : manjaka tanteraka ny gaboraraka eto an-drenivohitra
Écrit par Taratra   
Jeudi, 07 Novembre 2013 11:05
Efa ho telo volana, aty aoriana, tsy mbola voatendry ihany ny filohan’ny delegasiona manokana (PDS) eto Antananarivo Renivohitra. Manjaka tanteraka ny baranahiny sy ny gaboraraka manerana ny tanàna. Fony nisy mpitantana aza, tsy voafehy sy nanahirana izany, mainka amin’izao tsy mbola fisian’ny PDS izao. Maloto ny tanàna. Manao ny saim-pantany ireo mpivarotra amoron-dalana, indrindra fa rehefa tolakandro sy ny hariva iny. Mahazo laka eny amin’ny manodidina ny Araben’ny fahaleovantena ireo mpivarotra. Hita izany, manomboka eo anoloan’ny Gara ka hatreny amin’ny tsangambaton-dRalaimongo. Mahazo laka koa ireo mpivarotra volamena etsy Analakely na efa voarara aza.  Ny fibahanan’ny mpivarotra, miditra eo amin’ny Petite Vitesse hatrany Isotry… Ampahany ihany ireo. Tsy misy fanjakana  intsony ?
Tsy mazava hatreto ny tsy mbola hanendrena ny PDS.  Efa niely ny feo fa delegen’ny boriborintany iray eto an-drenivohitra no homena izany andraikitra izany. Teo koa ny filazana fa tompon’andraikitra misahana ny fifandraisana sady olon’ny fiadidiana ny Tetezamita no hatao PDS. Samy tsy azoazon’ny ao an-dapa avokoa ireo ?
Manana andraikitra amin’izao fahabangan-toerana izao ny minisiteran’ny Atitany sy ny eny Ambohitsorohitra. Hiandry ny voka-pifidianana ? Tanàna stratejika rahateo ny renivohitra ka mbola mandeha ny kajikajy ? Hiandry an’izany ny baranahiny ?

Synèse R.


Commune urbaine d’Antananarivo : 1 300 tonnes d’ordures ramassées par jour
Écrit par Courrier   
Mercredi, 06 Novembre 2013 14:25
Avec la saison des pluies, les différents fruits saisonniers abondent dans la capitale. 1 300 tonnes d'ordures par jour sont ramassées actuellement. Pour autant, la commune n’arrive pas à suivre le rythme, raison pour laquelle les bacs à ordures sont toujours pleins à craquer même si les agents de la commune effectuent quotidiennement le ramassage.

450 bacs à ordures seulement sont disponibles dans tout Antananarivo, un nombre insuffisant pour les ordures ménagères de la population tananarivienne. Par ailleurs, la Samva ou Service de Maintenance de la Ville d’Antananarivo ne dispose que de seulement 19 camions chargés de leur ramassage.

A noter la commune urbaine d’Antananarivo a fixé comme règle que les usagers ne peuvent jeter leurs ordures dans les bacs qu’entre 17 heures et 20 heures, cela afin que les employées qui effectuent le ramassage ne soient pas perturbées.
Par ailleurs, la CUA a déjà mis en route un projet de recyclage des ordures ménagères dans 25 fokontany pour éviter les débordements au niveau de la décharge d’Andralanitra. Les ordures collectées seront recyclées en compost ou en d’autres produits comme la biomasse.
Dimisoa


Tantara tsy fanadino : 18 taona lasa no nandorana an’Anatirova
Écrit par Taratra   
Mercredi, 06 Novembre 2013 10:22
18 taona anio ny nandoran’ny sasany an’Anatirova. Tsy fantatra ny marina momba izany hatramin’izao...Very koa ny satroboninahitry ny Mpanjaka, ny desambra 2011. Very hasina tanteraka tahaka izany koa ny firenena sy ny Malagasy... Mampieritreritra !
Tsy vao izao koa anefa fa efa ny taona 1897 no noverezin-kasina isika noho ny ataon’ny sasany ihany. Manasongadina izany ny ampahany amin’ny « Daty malaza », boky faha-5 nosoratan’ny Pasitera Rabary, ny andron’ny 14 sy 15 marsa 1897 : Androany sy ny ampitso dia nofokarina ny razan’Andriana tao Ambohimanga sy Ilafy ka nafindra teto Antananarivo. Vao maraina dia niala teto Antananarivo Rasanjy, vao natao Gouverneur Général de l’Emyrne, narahin’ny mpanao fanjakana vazaha efatra sy ray aman-dreny, nitondra lambamena maro avy tao Anatirova hamonosana ny maty... Rehefa tonga teny Ambohimanga izy dia niantomboka ny raharaha... Nidirany ny tranomasina makadiribe mitemitra jaky, dia noravana ny efitra jaky manefitrefitra dia navoaka ny vola sy ny entana be dia be nampombaina ny maty... Rehefa voahady ny fasana dia nesorina izy sivy mianaka nilevina tao.

Andrianampoinimerina, ilay Mpanjaka hendry


Loza ny fihetsehan’ny fon’ny olona rehetra nanatrika raha nijery an’Andrianampoinimerina, ilay Mpanjaka hendry sady nahery, mamin’ny Malagasy... Be dia be ny raharaha...Tafandriana tany Ambohimanga ry zareo... Rasanjy no nikabary. Hoy izy tamin’ny feo mirehareha ery :
« ... andro vitsivitsy lasa izay, nieritreritra aho  ny amin’ny razan’Andriana, fa mieliely be ihany amin’ny fitoerana samy hafa ilevenany, tahaka ny any Antananarivo, Ilafy, Ambohimanga, izay mampalahelo ahy, satria tokony hikambana amin’ny toerana iray ireo razan’Andriana ireo »

« Samy misy herin’i Frantsa avokoa... »

« Ary noho ny fahalalako koa fa M. le Général Galliéni dia manam-panajana indrindra ireny razan’Andriana ireny, dia nataoko fa mety raha manoratra taratasy fitarainana aminy hangataka ny hanakambanana ireo razan’Andriana ireo... Ny fitoerana iray noheveriko fa mety tokony hikambanany dia ao anatin’ny Rovan’Antananarivo, satria ao dia akaikin’i M. le Général, ary foibe ipetrahan’ny heriny hatraiza hatraiza dia samy misy herin’i Frantsa avokoa, nefa ny ao Antananarivo no nataoko fa tsara indrindra... koa rehefa masaka ny hevitro, dia namory niaraka amin’izay ny Manamboninahitra rehetra isan-toko aho, na lehibe na kely, sy ny havan’Andriana... ».
Taty aoriana, efa naverin’ny mpitondra teo aloha eny Ambohimanga noho ny fitiavan-tanindrazana ireo razan’Andriana ireo ho famerenan-kasina ny efa novetavetaina... Tsy nahazaka izany ny sasany sy ireo vahiny ka nahatonga azy ireo namotika ny efa nijoro... Nifandray amin’ny krizin’ny 2009.
Tantara tsy fanadino avokoa izany, amin’izao tsingerin-taona nahamay an’Anatirova izao !

Synèse R.


15ème édition du Salon International de l’Habitat : une mobilisation sans précédent
Écrit par Courrier   
Mardi, 05 Novembre 2013 11:11
Durant quatre jours, du 14 au 17 novembre, vont converger vers le nouveau parc des expositions un nombre important de participants, nombre jusqu’ici inégalé dans les éditions précédentes.
Chronique d’un succès annoncé, cette mobilisation sans précédent de la filière de la construction à Madagascar pour participer au prochain Salon de l’Habitat explique a postériori le nombre incroyable de bâtiment en cours d’édification tant au centre de la capitale que dans sa périphérie.
Les professionnels de ce secteur, durant ce salon, vont avoir l’opportunité de se rencontrer, de constater les efforts accomplis par la concurrence dans la conception de stand exceptionnellement grand pouvant aller jusqu’à plus de 200m² et de réaliser des affaires, de faire des ventes ou de produire des conseils utiles aux nombreux visiteurs attendus.
Exerçant pleinement son rôle de plateforme d’échange, cet événement va être une occasion unique pour assurer une visibilité positive des différentes innovations proposées aux consommateurs et servira de marqueur dans les choix que pourront effectuer les clients tant professionnels que venus du grand public.

Biennale des Arts d l’OI


En marge du volet purement commercial, il sera proposé aux visiteurs la visite de la première édition de la Biennale des Arts de l’Océan Indien, un événement culturel autour des arts plastiques malgaches et indianocéaniques qui attestera – s’il en était besoin- des talents incontestables existant dans cette partie du monde. Encore éloigné du marché de l’art en mouvance et tel qu’’il opère dans le nord, cet événement espère notamment contribuer à un meilleur rayonnement ainsi qu’à un rapprochement de ces artistes du sud avec ceux du nord.
Pour terminer, conscient des conséquences économiques résultant de ce que serait la nécessité de réaliser des travaux de restauration sur nos magnifiques maisons traditionnelles, l’exposition patrimoine intitulé « d’Analamanga à Antananarivo : un patrimoine architectural en danger » devra être l’occasion d’attirer l’attention de tous les citoyens ainsi que toutes entités concernées sur les graves dégradations du patrimoine architectural de la capitale.
Economie, engagements citoyens, culture : autant de chapitre qui seront à découvrir  et à apprécier lors de cette 15ème édition du Salon International de l’Habitat de Madagascar.

Semaine du 04 novembre // paru dans l'express

Patrimoine
Les jeunes renouent avec Manjakamiadana
« Iaino Manjaka­miadana/Vivez Manjaka­miadana », c'est l'événement que l'association Vohimasina propose à l'occasion du 6 novembre, 18e anniversaire de l'incendie du Palais de la Reine et des autres édifices autour de lui, dans l'enceinte même du Rovan'Antananarivo. En dehors de la démarche commémorative, le concept se veut être un « catalyseur de réflexion sur la place du patrimoine dans notre société actuelle ».
Une trentaine élèves du Lycée technique et commercial d'Ampefiloha et une quinzaine d'étudiants des clubs écologiques universitaires participeront à des actions de sensibilisation sur la préservation du patrimoine. Conférence-débat, exposition de photographies anciennes, visite guidée, sensibili­sation sur les interdits des lieux historiques, le tout sera accompagné de chansons de l'Imerina par un choeur d'enfants. Une initiative qui a pour but d'éveiller l'intérêt de la jeunesse pour le patrimoine.
Un concours de rédaction de nouvelles baptisé « Soraty Manjakamiadana/ Ecrivez Manjakamiadana » est organisé. Il est ouvert ce jour et prendra fin le 28 février 2014.
Domoina Ratsara
AMBANIDIA
La coupure de la circulation envisagée
Les usagers de la route circulaire, sur la portion qui mène du rond-point d’Am­banidia vers Tsimbazaza, devront s'habituer à la saturation de la circulation jusqu'au mois de janvier. Hier, les travaux de réfection de la rue affaissée ont commencé et l'embouteillage était énorme. Ialy Mamitiana, responsable des travaux, a évoqué la possible coupure de la circulation sur cet axe. « Comme vous le voyez, nous sommes en train de transporter le matériel des travaux. Quand ceux-ci avanceront, il est possible que la circulation soit coupée pendant quelques heures et fréquemment », a-t-il prévenu.
Effondrée depuis un an, la chaussée présente des fissures qui ont presque atteint son milieu. La dizaine de techniciens fianarois qui effectuent la réparation, promettent du travail solide. « Nous installerons un mur de soutènement qui sera ceinturé par un béton. Nous prévoyons ensuite un remblayage compacté tous les 10 cm, avant de couvrir de goudron », a expliqué Ialy Mamitiana.
L'affaissement de cette chaussée n'est toutefois pas le seul chantier de réparation. Le ministère des Travaux publics annonce aussi ceux sur les rues de la capitale qui rejoignent les Nationales 2, 7 et 4 qui menacent de
s’effondrer.
Michella Raharisoa
ANTANANARIVO
Les calèches reprennent du service
Cette voiture à chevaux n'embarque pas uniquement des marchandises,  mais également des passagers
Cette voiture à chevaux n'embarque pas uniquement des marchandises, mais également des passagers
Des gens et des marchandises se mettent dans les calèches partant d'Anosibe vers Andohatapenaka. C'est le vécu habituel de certains Tananariviens.
Samedi vers 9h du matin, alors que la circulation commençait à être saturée, une calèche occupait le milieu de la route près du marché d'Anosibe. À bord, il n'y avait pas que des marchandises, mais également des passagers. Le trajet va d'Anosibe à Andohatapenaka, en
passant par les quartiers d'Andavamamba et d'Isotry. En fait, la calèche est faite d'une case en bois installée à l’arrière pour transporter des gens. Les marchandises sont généralement sur le toit. L'intérieur de la case est aménagée de banquettes pour qu'une dizaine de voyageurs puissent jouir d'un confort tout à fait relatif, comme le raconte Françoise Ramanana, usager. « Je ne suis pas commerçante, mais je fais toujours tôt mes provisions de la journée, c'est pourquoi je prends ce moyen de transport. Ici, (à l'intérieur de la voiture à chevaux), on est loin du confort en se mélangeant aux volailles et aux marchandises, mais les voyageurs y sont solidaires. Tout est partagé, même les mauvaises odeurs », raconte la mère de famille. Même si elle n'est pas motorisée, la calèche exige des frais de 300 ariary par sac de marchandises, alors que le frais d'un passager est fixé à 400 ariary.
Interdit de circulation
Elle opère tous les jours et en route, l'arrêt individuel des passagers est respecté.
« On transporte des marchandises et des passagers qui vont vers nos destinations. Nos heures de circulation devraient être règlementées, mais quand la route est libre, on en profite », confie Ra-Jules, cocher. La direction du déplacement urbain (DDU) auprès de la commune urbaine d'Anta­nanarivo (CUA) admet l'existence de ces voitures à chevaux qui sont au service de certains Tananariviens. Un responsable de cette direction rappelle, toutefois, que ce moyen de transport doit respecter des règles. « Nor­malement, ces chevaux transporteurs doivent circuler entre 19h et 6h du matin, mais comme les charrettes, ils ne respectent pas cette règle. Deuxièmement, le centre ville et la haute ville leur sont interdits », souligne le responsable auprès de la DDU. Et cette même source d'ajouter que ces voitures à chevaux ne payent rien, même pour le stationnement et leur charge de marchandises n'est pas non plus limitée. 
Michella Raharisoa

mardi 5 novembre 2013

Semaine du 28 octobre // paru dans l'Express de Madagascar

Itaosy
Le pont d’Ampasika vandalisé menace des vies

Passer sur le pond d’Ampasika donne du vertige et constituer un danger pour les piétons
Passer sur le pond d’Ampasika donne du vertige et constituer un danger pour les piétons
Les usagers des ponts reliant la capitale à l’Atsimondrano interpellent les autorités. Les actes de vandalisme constituent un réel danger pour les habitants. 
Danger imminent pour les usagers du pont d’Ampa­sika-Itaosy. 
Une dizaine de mètres du parapet du pont, fragilisé par des années d’existence, a été volé. Un acte de vandalisme qui risque de jeter piétons et voitures dans un précipice. Le retour des marchands qui envahissent l’autre côté du trottoir du pont n’arrange 
pas les choses. 
Les piétons qui ont le vertige, sont en effet contraints de marcher sur la chaussée, occupant une partie du pont. Seuls les gens qui n’ont pas ce trouble tentent de marcher sur le trottoir dépourvu de garde-fou. « Si par ma­lheur un accident ou une bousculade survient de ce côté, le bilan pourrait être lourd », déclare Jean Roger Tafitasoa, chauffeur de taxi-be de la coopérative Kofitama.
Mais il n’y a pas que cette partie désossée du pont qui constitue un danger. « Le garde-fou du pont subit un vandalisme généralisé. Les marchands permanents et même ambulants qui y sont installés, jouent, de ce fait, avec la mort et une petite bagarre anodine peut causer une catastrophe », souligne Tefinanahary Rajo­tiana, habitant d’Ampasika.

Longue attente 

Une source auprès de la commune de Bemasoandro indique qu’un rapport sur l’état du pont d’Ampasika a été envoyé à qui de droit. 
« Le ministère des Travaux publics nous a indiqué qu’il allait se pencher sur le sujet. Nous attendons une action concrète depuis des jours », ajoute-t-il. 
En attendant la réhabilitation du parapet, les usagers souhaitent que les marchands libèrent le trottoir. « Ils avaient quitté le pont, mais dès que les forces de l’ordre sont parties, ils y sont revenus. De leur côté, les responsables en quête de popularité en cette période électorale, leur font les yeux doux. Ils seront pourtant les premiers à se retrouver sur les bancs des accusés si une catastrophe se produit sur le pont », indique un autre habitant. 
Cette infrastructure n’est pas la seule qui présente un danger. Les usagers du pont Bailey à Tanjombato interpellent eux-aussi les autorités. « Dès que deux poids lourds roulent sur le pont, nous avons l’impression qu’il bouge. Il est également fragilisé par une série d’actes de vandalisme », proteste un chauffeur de bus de la ligne 137 qui assure le trajet Andoharanofotsy-Analakely.
Vonjy Radasimalala
Diky miparitaka eraky ny tanàna. Ny ankamaroan'ny mponina sahirana ao amin'ny fokontanin’Andravoahangy-atsinanana dia tsy manana lava-piringa, ka manarinary ny malotony eny amin'ny tatatra sy eny an-dàlana rehetra eny.
« Isaky ny manatitra mpianatra amin'ny maraina ny tena dia tena koriko mihitsy mahita ireo diky miampy fako miparitaka etsy sy eroa. Eto akaikin'ny biraon'ny fokontany izany moa dia maimbo ampy tsy azo iainana isa-maraina », hoy ny renim-pianakaviana monina eny an-toerana. Tsy vitan'ny mandoto ny tontolo iainana ihany fa isan'ny miteraka ny fahatsetsenan'ny tatatra ao amin'ity fokontany ity ihany koa.
« Misy ny olona manakarama ireny mpanala maloto ao anaty ny lava-piringany ireny. Ariany ao anaty tatatra izany avy eo », raha ny nambaran-dRalohotsy Richard Jaona, lefitry ny sefom-pokontany. Niaiky anefa izy fa tsy ampy ny fanaraha-maso ny tanàna satria sarotsarotra ihany ny mifehy ny mponina tsy manana lava-piringa. 
Efa akaiky anefa ny fahavaratra ka ahiana ny hiparitahan'ny valan'aretina raha tsy misy ny fandraisana andraikitra.
Ihony Rasolomalala

FANITARANA LALAN-JOTRA
Nifanazava resaka teny Anosy ireo mpitatitra

Naato mandra-pisian'ny marimaritra iraisana aloha ny resaka fanitarana lalan-jotra ho an'ireo mpitatitra
Naato mandra-pisian'ny marimaritra iraisana aloha ny resaka fanitarana lalan-jotra ho an'ireo mpitatitra
Nifanazava resaka mahakasika fanitarana lalan-jotra teny amin'ny minisiteran'ny Fitaterana omaly ireo mpitatitra an-drenivohitra sy ivelan'ny renivohitra.
Samy niady ny tombontsoany. Nanoloana ireo olana nitranga mahakasika ny fampiharana fanitarana lalan-jotra teo amin'ireo kaoperativa sasany teto an-drenivohitra dia tonga nifanazava resaka mahakasika izany teny amin'ny minisiteran'ny Fitaterana Anosy omaly ireo mpitatitra miasa an-drenivohitra sy ivelan'ny renivohitra voakasik'izany. 
Ny fiangarana amin'ny fanomezana alalana mampihatra fanitarana lalan-jotra no tena nisongadina tamin'izany fifampiresahana teo amin'ny samy mpitatitra izany. « Zavatra mampalahelo anay ny tsy mbola hisian'ny fankatoavana na fanomezana alalana anay hanitatra lalan-jotra na dia efa tamin'ny volana novambra tamin'ny taon-dasa aza no nampanantenana anay izany. Izao dia lasa ireo mpitatitra an-drenivohitra indray no mahazo sy mampihatra izany ao anatin'ny fotoana fohy », raha ny alahelo naborak'ireo mpitatitra miasa ivelan'ny renivohitra nandritry ny fifampiresahana natrehan'ny tompon'andraikitry ny minisiteran'ny Fitaterana. 
« Matoa izahay mampihatra ny fanitarana lalan-jotra amin'ny fandraharahana ataonay dia ara-dalàna tsara izany fa tsy sanatria filam-baniny amin'ireo namana mpitatitra hafa. Ny tsy fiampitan'ny serasera amin'ireo tompon'andraikitra ambony no lesoka », hoy kosa Randrianarison Lanto, filohan'ny kaoperativa Mirindra, isan'ireo zotra miasa an-drenivohitra vao nampihatra fanitarana lalan-jotra vaovao.

Fanitarana naato

Manoloana ny mbola fitohizan'ny fifampiresahana eo amin'ireo mpitatitra an-drenivohitra sy ivelan'ny renivohitra ireo dia mbola naato vonjimaika aloha ny fanitarana lalan-jotra. « Mba hampilamina ny savorovoro misy sy mbola fitohizan'ny fifampiresahana eo aminay samy mpandraharaha mpitatitra dia najanona kely aloha ny fampiharana ilay fanitaran-dalana nataonay. Ny fanovana ny lahatsoratra mahakasika ny asa fitateram-bahoaka izay tsapa fa tsy mifanaraka intsony amin'ny toetry ny andro sy ny filan'ny vahoaka no samy andrasanay mpitatitra fa ho vahaolana amin'izao », hoy ihany Randrianarison Lanto. 
« Manantena ny hivoahan'ny marimaritra iraisana avy amin'ireo tompon'andraikitra isan-tsokajiny manoloana ny olana misy eo aminay izahay », hoy kosa ny tsirim-panantenana nivoaka tao am-pon'ireo mpitatitra miasa ivelan'ny renivohitra. Nanoloana izany rehetra izany dia nijanona ho mpihaino sy mpandamina ny avy eo anivon'ny minisiteran'ny Fitaterana nanatrika io fifampiresahan'ny samy mpitatitra io.
Volana Rakotoharimanana

FITATERANA
Tsy niditra  ny renivohitra ny zotra D

Tsy hita tampoka. Tsy tazana niasa amin'ilay làlan-jotra vaovao mihazo ny faritry ny renivohitra intsony, tato anatin'ny herinandro vitsy, ny zotra D mampitohy an'Ivato sy Vasakaosy ao amin'ny kaoperativa Fanantenana. Niteraka fahasorenana teo amin'ny mpanjifa efa nanomboka zatra ny zotra izany. 
« Mba nanala fahasahiranana anay ny fisian'io zotra io, satria tsy nila nifindrafindra fiara dia tonga any amin'izay aleha. Tsy hita intsony anefa izy ireo ka miverina amin'ny taloha indray ny fiainanay. Angamba ho natahotra fitohanana izy ireo no tsy nandalovany taty aminay », raha ny nambaran-dRandriam­parany Gabriel, raim-pianakaviana iray monina eny Ambohimanarina.
« Fandaminana amin'ny hampitomboana isa ny fiara hiasa ka tsy hampaharitra ela ny fijanonan’ny fiara eny amin'ny toeram-piantsonana no nanajanonana kely ny zotranay miditra amin'ny faritry ny renivohitra fa tsy fanahy iniana akory. Tsy ampy ho an'ireo mpanjifa ny fiara roa izay nampiasaina ka efa eo am-pikarakarana ny antontan-taratasy momba izany izahay ankehitriny », hoy ny fanazavana nasetrin'Andria­mihaja Toky, filoha lefitry ny kaoperativa Fanantenana ao amin'ny zotra D. 
Am-polony eo ho eo ny fiara anampiana ireo roa efa niasa ary amin'ny volana novambra no hiverenan'io zotra D io hamakivaky indray ny renivohitra.
Volana Rakotoharimanana

FIHARIANAAfisy amidy amin'ny kilao

Avalona sy fatorana ireo peta-drindrina avy nanaovana fampielezan-kevitra vao lanjaina izay vao vidiana
Avalona sy fatorana ireo peta-drindrina avy nanaovana fampielezan-kevitra vao lanjaina izay vao vidiana
Azo ampiasaina itadiavam-bola ny peta-drindrina nanaovana fampielezan-kevitra mameno tanàna ankehitriny. Misy mividy amin'ny kilao izany.
Fitadiavana tsy eritreretin'ny saina. Misy mividy amin'ny kilao eto an-drenivohitra ireo peta-drindrina nanaovana fampielezan-kevitra, na dia efa rovitra aza. Manomboka amin'ny 600 ariary araka ny mbola hatsaran'ireo taratasy sy ny habeny no ividian'ny mpanangona izany. 
« Maro no antony ividiananay ireo peta-drindrina fampielezan-kevitra ireo. Maro no mitady an’ireny ka mividy azy ambongadiny. Anisan’izany ny orinasa madinika mpanadio sy mpamokatra taratasy na mpanondrana izany any ivelany, ny mpandoko fiara, ny mpanamboatra fitaratra, sns », raha ny filazan-dRabari­noelina Eddy, izay nanomboka nivelona tamin'io asa hafakely vaovao io iray volana izay. 
Tsy manana toerana manokana anaovany ity asa ity izy sy ireo namany fa miasa amin'ny alalan'ny antso amin'ny finday. « Efa miparitaka any ny laharana finday ahazoana anay. Amin'ny alalan'izany no ifanaovanay fotoana amin'ireo olona manana entana ary efa mivonona mizana fandanjana sy amin'ny fiara itondrana izany izahay », raha ny fanazavan’ireo mpividy peta-drindrina nanaovana fampielezan-kevitra.
Mahazo betsaka
Tsy araka ny maha-asa vaovao azy ity fividianana peta-drindrina amin'ny kilao ity fa tena mandeha be tokoa. Manodidina ny 40 hatramin'ny 50 kilao isaky ny roa andro no voaangon'ireo mpanao izany nandritra ny tapa-bolana nanombohany, ary efa mahatratra hatrany amin'ny 60 hatramin'ny 100 kilao izany ankehitriny. Tombom-barotra avy telo hatramin'ny efatra heny no azony amin'izany. 
Misy ihany anefa ny fepetra apetrak'izy ireo mialohan'ny handraisany ireo peta-drindrina fampielezan-kevitra ireo. « Ny taratasy hita fa avy norovitina sy nipetaka tamin'ny rindrina ihany no raisinay fa tsy taratasy mbola madio be tsy misy na inona na inona. Misy ihany koa ny taratasy fifanekena ifanarahanay amin'izay olona mivarotra ny peta-drindrina aty aminay ka soniavinay roa tonta mba tsy hisian'ny arakaraka », hoy hatrany Rabarinoelina Eddy. 
Raha ny nambarany ihany dia asa mandalo izy ity kanefa afaka anangonana vola itsinjovana ny vody andro mierika.
Volana Rakotoharimanana

Semaine du 21 octobre // paru dans l'Express de Madagascar

ANDAVAMAMBA Une collision après une course entre taxis-be

Accident spectaculaire sur une ligne droite à Andava­mamba, hier vers 15 heures. Roulant à tombeau ouvert, un taxi-be de marque Mazda de la ligne 119 a sauté par dessus un îlot de séparation pour percuter de plein fouet une Toyota Prado 4x4 qui venait de la direction opposée. Dans sa course effrénée, le véhicule fou a torpillé un poteau électrique de la Jirama.
« La Mazda impliquée dans cet accident prenait en chasse un autre taxi-be de la même ligne lorsque le pire s'est produit. Son chauffeur a commis l'irréparable en doublant le minibus qu'il n'avait pas lâché d'une semelle. Du coup, sa roue avant gauche a éclaté après avoir mordu le bord de l'îlot », lâche Hery Ramanantsoa, conducteur du tout-terrain happé par ce véhicule fou.
« Devenu incontrôlable, celui-ci était sur le point de partir en tonneau lorsqu'il a foncé vers nous », enchaîne le chauffeur de 4x4.
Embardée
Les deux occupants de la Toyota Prado s’en sont sortis indemnes. A bord du taxi-be de la ligne 119, une femme âgée d'une quarantaine d'année a été blessée. « La victime était installée à l'arrière. Sans tarder, elle a été évacuée à l'hôpital Joseph Ravoahangy Andrianavalona », indique le jeune homme qui tenait le volant de la Mazda.
À l'entendre, la blessée a été touchée à la tête. En revanche, six autres passagers ont eu plus de peur que de mal.
L'avant du taxi-be est devenu méconnaissable après qu'il s'est abîmé contre le poteau métallique. Interrogé sur l'origine de l'accident, le chauffeur du véhicule de transport en commun à l'origine de cette série de collisions a expliqué que son pneu aurait subitement éclaté. Aussi, sa Mazda était-elle partie dans tous les sens pour se déporter du côté du tout-terrain. La peinture refaite de ce dernier a été rayée sur tout le flanc gauche. Par ailleurs, l'arrière a été cabossé. Le deuxième taxi-be avec lequel le chauffeur imprudent a fait la course, n’a pas pris la peine de s’arrêter.
L'accident a provoqué un embarras sur la voie publique. Des policiers ont été dépêchés sur place pour régler la circulation.
Seth Andriamarohasina

FITATERANA Sorena tamin'ny zotra 194 ireo zotra E sy I

Saro-piaro amin'ny asa fivelomany. Tsy faly ary tsy nankasitraka ny fidiran'ny zotra 194 izay nanomboka niasa omaly tao amin'ny faritra niasany hatramin'izay ireo mpitatitra ao amin'ny zotra E, mampitohy an'ireo tanàna eny Avaradrano amin'i Behoririka, sy ny zotra I mampitohy an'Ambohijatovo sy Alasora manodidina. 
Ny tsy nisian'ny fierana na fifampiresahana tamin'izy ireo no tena nampisendoatra azy ireo tamin'izany. « Samy asam-pitaterana no atao, ary samy zavatra hanasoa ny vahoaka kanefa na izany aza, dia tokony hisy ihany ny fifampiresahana mialohan'ny andraisana fanapahan-kevitra idirana aty amin'ny toerana efa niasanay an-taona maro aty. Lasa mifamono mantsy ilay asam-pitaterana fa tsy mifameno intsony », raha ny nanehoan'ireo mpitatitra ao amin'ny zotra E sy ny zotra I ny hatezeran'izy ireo. Ireo mpitatitra tao amin'ny zotra 194 kosa anefa etsy andanin'izany dia nilaza fa « Matoa izahay miasa amin'ity lalan-jotra vaovao ity dia satria efa nahazo alalana ka ara-dalàna ».
Tsy nijanona teo amin'izay fampisehoana hatezerana izay ireo mpitatitra tao amin'ny zotra E sy I fa nandeha nitety sy nanatona nitaraina avy hatrany tany amin'ireo ambaratongam-pahefana isan-tsokajiny. « Mila fandraisana andraikitra izao zava-mitranga izao fa misy mizana mitongilana sy fizahana tavan'olona. Rehefa tsy mahavita na mahay ny asany ny tompon'andraikitra voakasik'izany voalohany dia tokony hametra-pialana, fa tsy matin'ny fandrabirabiana vola dia manao sonia fahatany ny fahazoan-dàlana hitrandraka làlan-jotra hafa », hoy ihany ireo mpitatitra ao amin'ny zotra E sy ny 
zotra I.
Volana Rakotoharimanana

AMBANIDIA Début des travaux de réfection de la rue affaissée

Les travaux de réhabilitation de l’affaissement de la rue à Ambanidia  sont enfin commencés
Les travaux de réhabilitation de l’affaissement de la rue à Ambanidia sont enfin commencés
Les travaux de réparation de l'effondrement de la chaussée près du rond point 
à Ambanidia commencent. Le paiement des travaux serait en attente. 
Mieux vaut tard que jamais. Les fissures ont presque atteint le milieu de la chaussée près du rond point à Ambanidia, axe vers Tsimba­zaza où un affaissement s'est produit il y a un an. Il a fallu que les pluies intermittentes de quelques jours aggravent le dégât, pour que les autorités réagissent. Vendredi, le ministère des Travaux publics a entamé la réparation qui durera deux à trois mois, avec un budget estimé à 400 millions d'ariary. « L'entreprise fianaroise qui va faire les travaux, était sur les lieux depuis vendredi. On va mettre un mur de soutènement en béton, puis un remblayage avant de couvrir la partie effon­drée de goudron », a expliqué le secrétaire général du ministère des Travaux publics, Mohamed Houssen. Selon lui, l'entreprise protègera les travaux en cas de pluie, tout comme elle fera la déviation si les travaux nécessitent de couper la circulation. 

S'endetter
À entendre ce responsable des Travaux publics, le retard de la réparation ne dépendrait pas de son ministère mais des procédures du Fonds d'entretien routier (FER). 
Celles-ci attendent une dérogation des ministères des Travaux publics et de celui des Finances et du budget. Une dérogation qui ne serait toujours pas faite, amenant le ministère des Travaux publics à s'endetter. « On ne peut plus attendre la dérogation du ministère des Finances, sinon la circulation vers cet axe sera coupée à cause du danger. On a convenu avec l'entreprise qui assure les travaux, d'attendre le paiement. C'est ce qu'on a fait également avec la réparation du trou près du lac Anosy à l'issue de laquelle l'entreprise n'est toujours pas payée », a confié la même source. Les travaux se font dans la circonscription de la commune urbaine d'Anta­nanarivo (CUA). La direction technique de la 
maintenance des infrastructures (DTMI) de la mairie a ainsi sa part de respon­sabilité dans ces travaux de réparation. Selon le DTMI, Zo Andrian­tsilavo, le travail de sa direction ne se limite pas à Ambanidia, avec la période des pluies qui approche. Avec le financement propre de la CUA, les travaux de réparation des buses d'évacuation, les travaux de resouflage des routes pavées comme à Ampasamadinika ainsi que les travaux de point-à-temps sont également en cours.
Michella Raharisoa

Semaine du 14 octobre // paru dans Midi Madagasikara

Intempéries : Premières pluies et déjà les premiers dégâts

Les Tananariviens renouent déjà avec les premiers désagréments dus aux intempéries. (Photo d’archives)
La saison des pluies semble démarrer en trombe si l’on en juge par le volume de précipitations tombées ces quatre derniers jours. Mais cet élan marquera encore quelques pauses avant d’entamer véritablement la saison pluvieuse.
De la pluie en abondance et de la grêle à faire pleurer de désespoir les paysans, comme c’était le cas à Sahanivotry, la semaine dernière et du côté d’Ivato, le week-end dernier. C’est dans un sentiment ambigu que les Tananariviens et les paysans du Vakinankaratra ont accueilli les premières pluies… et les premiers dégâts de la saison des pluies. L’hiver austral est désormais derrière nous et après plusieurs jours d’assez basses températures nocturnes et du soleil de plomb durant la journée, la saison pluvieuse fait son entrée. Et avec elle, les premiers désagréments liés aux intempéries, notamment sur les infrastructures routières. Dès les premières averses des derniers jours, les canaux d’évacuation bouchés par des tonnes d’ordures, de sachets et de bouteilles en plastique, les rues inondées et la gadoue qui couvrent des quartiers entiers, sont autant de situations que devront gérer les Tananariviens pour les cinq ou six prochains mois, jusqu’à la fin de la saison des pluies.
« Insécurité »… alimentaire ! Le week-end dernier, l’on semble avoir bien renoué avec les coupures d’électricité à répétition, courantes en période pluvieuse. Un peu partout dans la capitale, nombreux ont été les ménages victimes des pannes de courant, survenues en raison des intempéries. Les coupures, plus ou moins longues selon les quartiers, n’ont pas été sans conséquences sur le quotidien des ménages. Du côté de Talatamaty, la coupure d’électricité de samedi soir dans une partie de ce secteur, a duré toute la nuit. Résultats : des produits alimentaires conservés dans les réfrigérateurs et congélateurs, sont totalement irrécupérables et sont à jeter à la poubelle. Outre les particuliers qui ont dû faire une croix sur plusieurs semaines de provisions, les poissonniers, les restaurateurs et les tenants d’épiceries de quartier qui vendent des produits hautement périssables, en ont fait la mauvaise expérience avec des pertes se chiffrant à des millions de fmg, pour certains. Ce qui risque de peser lourd dans l’équilibre des budgets familiaux ou des comptes des opérateurs. A cela s’ajoutent les craintes d’insécurité, qui gagnent les populations des quartiers lorsque les pannes de courant plongent des quartiers entiers dans une totale obscurité. Et ce qui n’arrange rien, l’alimentation en eau a, elle aussi, connu quelques perturbations, durant la journée d’hier car plusieurs quartiers d’Antananarivo ont été privés d’eau pendant quelques heures. Bref, bien des désagréments à la fois pour une bonne partie de la population tananarivienne, quelques jours seulement après l’arrivée des premières ondées. Cela risque encore de durer, mais les prévisions météorologiques  annoncent, pour le moment, un arrêt des averses et une hausse des températures.
Hanitra R.
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Décentralisation : Formations des facilitateurs communaux

Soumis par admin le lun, 14/10/2013 - 07:00
La Stratégie Nationalede Décentralisation continue sa marche. A cet effet, une formation des facilitateurs communaux a été organisée à Antsirabe du 9 au 22 septembre dernier. Ainsi, une soixantaine de facilitateurs pour la Zone A participant à l’Opération Communale d’Appui Intégré vont appuyer les communes du Vakinankaratra et d’Analamanga.
Ces Communes participent, précisons-le, à l’Opération Communale d’Appui Intégré (OCAI), laquelle opération va appuyer 125 communes réparties en deux zones d’intervention. Ces communes bénéficieront de l’appui intégré pour renforcer leur capacité de gouvernance selon des méthodes déjà éprouvées. Les activités prévues vont activer le recensement des terrains et leur sécurisation avec un double objectif de reconnaissance des droits fonciers et d’accroissement des ressources fiscales, et vont améliorer les compétences des collectivités locales en matière de gestion des ressources humaines et financières, de respect des cadres légaux en vigueur et d’identification des populations.
Banque Mondiale. Cette opération sera accompagnée d’une série d’appuis aux services techniques déconcentrés : services régionaux fonciers, services d’appui et de supervision de la décentralisation, districts, tribunaux. L’OCAI voit l’intervention du Projet de Gouvernance et de Développement Institutionnel (PGDI) financé par la Banque Mondiale en coopération avec le Fonds de Développement Local (FDL), et le Programme National Foncier (PNF). Une fois formés, les facilitateurs vont rejoindre leurs communes d’affectation pour un an et démarrer l’assistance aux communes. Ils seront encadrés par les responsables des partenaires de l’OCAI et par le Cabinet prestataire.
R.Edmond
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